Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë íà àìåðèêàíñêè èçòðåáèòåë - "F-15C Eagle", êîéòî ïðàâè ïúðâèÿ ñè ïîëåò íà 27 þëè 1972 ãîäèíà. Ïðèáëèçèòåëíà äúëæèíà íà ñãëîáåíèÿ ìîäåëà: 27 cm. Ìîäåëúò å ñ ìàùàá 1:72. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Ïðåïîðú÷àíè áîè÷êè îò ïðîèçâîäèòåëÿ çà îöâåòÿâàíå íà ìîäåëà - "Italeri": 4768AP Flat Black 4755AP Flat Drak Gull Gray 4709AP Flat Dark Tan 4678AP Metal Gloss Silver 4752AP Flat Gunship Gray 4769AP Flat White 4763AP ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë íà ñúâåòñêè èçòðåáèòåë - "ÌèÃ-29 A Fulcrum"Ìîäåëúò å ñ ìàùàá 1:72 è å ñ äúëæèíà 23.6 cm. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà ÌèÃ-29 A Fulcrum "ÌèÃ-29 A Fulcrum" å ìíîãîöåëåâè ñúâåòñêè èçòðåáèòåë îò ÷åòâúðòî ïîêîëåíèå. Ðàçðàáîòåí å ïðåç 1970 ãîäèíà îò êîíñòðóêòîðñêîòî áþðî Ìèêîÿí, ïðèåò å íà âúîðúæåíèå â Ñúâåòñêèòå Âîåííîâúçäóøíè Ñèëè ïðåç 1983 ãîäèíà. Èçïîëçâà ñå è äî äíåñ â ðóñêàòà àðìèÿ, êàêòî è îò äðóãè äúðæàâè ïî ñâåòà.  ... |
|
|
Ìîäåëúò å ïðîèçâåäåí ïî ëèöåíç íà "Boeing". ... Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà âîåíåí õåëèêîïòåð - AH-64A Apache. Äúëæèíà íà ìîäåëà: 20.8 cm Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà AH-64A Apache Òîçè àìåðèêàíñêè áîåí õåëèêîïòåð ïðåäñòàâëÿâà íàé-ñëîæíîòî îðúæèå, êîåòî å ðàçðàáîòâàíî íÿêîãà çà öåëèòå íà ñóõîïúòíèòå âîéñêè. Âúîðúæåíèåòî íà AH-64A âêëþ÷âà 30-ìèëèìåòðîâà êàðòå÷íèöà, êàêòî è ïðîòèâîòàíêîâè ðàêåòè "Hellfire", "Sidewinder" ðàêåòè è ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà âîåíåí õåëèêîïòåð - UH-1D Iroquois. Äúëæèíà íà ìîäåëà: 18 cm Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà UH-1D Iroquois Bell UH-1 Iroquois (ñ íåîôèöèàëíî èìå "Huey") å åäíîìîòîðåí âîåíåí õåëèêîïòåð îò âòîðî ïîêîëåíèå, çàäâèæâàí îò òóðáîâàëåí ãàçîòóðáèíåí äâèãàòåë. Ðàçðàáîòåí å ïðåç 1952-ðà ãîäèíà îò êîìïàíèÿòà "Bell" çà íóæäèòå íà àìåðèêàíñêàòà àðìèÿ çà âåðòîëåò çà ìåäèöèíñêà åâàêóàöèÿ è ìíîãîöåëåâà àòàêà, à ïúðâèÿ ñè ïîëåò ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí ñàìîëåò "Airbus À400Ì Luftwaff". Äúëæèíà: 64.4 cm. Ðàçìàõ íà êðèëàòà: 59 cm. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:72. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Airbus À400Ì Luftwaffe "Airbus À400Ì" å ÷åòèðèìîòîðåí âîåííî-òðàíñïîðòåí ñàìîëåò, ïðîèçâåäåí îò åâðîïåéñêèÿ àâèàöèîíåí êîíñîðöèóì "Airbus Military", ïîäðàçäåëåíèå íà "Airbus". Òîé å ïîðú÷àí îò ïîíå 10 ñòðàíè, çà äà çàìåíè òåõíè ïî-ñòàðè ìîäåëè âîåííè òðàíñïîðòíè ñàìîëåòè. Ïðåäíàçíà÷åí å äà ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ñúâåòñêè ïåõîòåí òàíê - "ÁÌÏ-2Ä", èçïîëçâàí â êîíôëèêòà â Àôãàíèñòàí îò 1979 äî 1989 ãîäèíà. Áðîé ÷àñòè: 373. Äúëæèíà íà àâòîìîáèëà: 24 cm. Ìàùàá íà êîìïëåêòà: 1:35. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà ÁÌÏ-2Ä "ÁÌÏ-2" (Áîéíà ìàøèíà íà ïåõîòàòà) å ñúâåòñêà áðîíèðàíà áîéíà ìàøèíà îò âòîðî ïîêîëåíèå, ðàçâèòèå íà ïî-ðàííàòà "ÁÌÏ-1". Ðàáîòàòà ïî "ÁÌÏ-2" çàïî÷âà, ñëåä êàòî ñå ïîÿâÿâà íóæäàòà îò ïî-ãúâêàâî âúîðúæåíèå íà áîéíèòå ìàøèíè íà ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà àìåðèêàíñêè âîåíåí ñàìîëåò - "Corsair F4U/4B", ó÷àñòâàë âúâ Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Êîðñàðèòå ñà áèëè åäíè îò íàé-èçâåñòíèòå è óñïåøíè âîåííè ñàìîëåòè ïðåç Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà, êîèòî ñà ó÷àñòâàëè â áèòêèòå â Òèõèÿ îêåàí. Ïðàêòè÷åñêè ñà âîþâàëè ñðåùó âñè÷êè âèäîâå ñàìîëåòè íà âîåííîâúçäóøíèòå ñèëè íà ßïîíèÿ. Ñëåä êðàÿ íà âîéíàòà áèâàò ñâàëåíè îò âîåííà ñëóæáà, çàðàäè ðàçðàáîòâàíåòî íà ðåàêòèâíèòå ñàìîëåòè. Ïðåç 1950 ãîäèíà çàïî÷âà Êîðåéñêàòà âîéíà è ïîâå÷å îò ñòî "Corsair" ñàìîëåòà ñà âúçîáíîâåíè íà ñëóæáà è èçïðàòåíè äà ñå áîðÿò ñúñ ñåâåðíîêîðåéñêèòå âîåííè ñèëè. Ñàìîëåòúò ñå îêàçâà ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïúòíè÷åñêè ñàìîëåò "Boeing 767 - 300". Äúëæèíà íà ìîäåëà 38.1 cm. „Áîèíã“ (The Boeing Company) å âîäåù àìåðèêàíñêè ïðîèçâîäèòåë íà àâèàöèîííà, êîñìè÷åñêà è âîåííà òåõíèêà. Ñåäàëèùåòî íà êîìïàíèÿòà å â ×èêàãî, à íåéíèòå îñíîâíè ïðîèçâîäñòâåíè ìîùíîñòè - â Åâúðåò, áëèçî äî Ñèàòúë. Äâåòå îñíîâíè ïîäðàçäåëåíèÿ íà "Boeing" ñà "Boeing Integrated Defense Systems", ïðîèçâåæäàùà âîåííà è êîñìè÷åñêà òåõíèêà, è "Boeing Commercial Airplanes", ïðîèçâåæäàùà ãðàæäàíñêè ñàìîëåòè. Êîìïàíèÿòà å ñúçäàäåíà ïðåç 1916 ã. è ïðåç ïåðèîäà äî 2000 ã. ñå ðàçðàñòâà ÷ðåç îáåäèíÿâàíå íà íàä ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ñúâåòñêè âîåíåí èçòðåáèòåë ÌÈÃ-21 ÁÈÑ. Äúëæèíà íà ìîäåëà 20.9 cm. Ñúâåòñêèÿò èçòðåáèòåë "ÌÈÃ-21" å íàé-ïðîèçâåæäàíèÿò ñâðúõçâóêîâ ðåàêòèâåí ñàìîëåò â àâèàöèîííàòà èñòîðèÿ. Ôîðìàòà, äåëòà êðèëîòî, âèñîêàòà ñêîðîñò, ãîëÿìàòà ìàíåâðåíîñò, ãîëåìèÿò íàáîð îò îðúæèÿ è ãîëåìèÿò òîâàðåí êàïàöèòåò ñà ñèëíèòå ñòðàíè íà òúðãîâñêèÿ ñè óñïåõ.  äåéñòâèòåëíîñò, "ÌèÃ-21" å ñëóæèë íà Ñúâåòñêèÿ ñúþç è âñè÷êè ñòðàíè îò Âàðøàâñêèÿ ïàêò, ñúùî è íà ìíîãî äðóãè ñúþçíè÷åñêè äúðæàâè. "ÌÈÃ-21 ÁÈÑ" å ìîäåë îò 1972 ãîäèíà, ñ ïðîìèøëåíî íàçâàíèå "Èçäåëèå 75". Åäíîìåñòåí âàðèàíò, êîéòî ñëóæè çà ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí êîðàá Bismarck - åäèí îò íàé-èçâåñòíèòå âîåííè êîðàáè îò Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: Next to the Tirpitz the Bismarck, the flag-ship of the Germany Navy was the largest German warship with a displacement of 50,900 tons and a crew of 2092 men. Put into service on 24.08.1940, she left port on 18.05.1941 for operation "Rhine Exercise". Together with the Prinz Eugen she was discovered early by British ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí õåëèêîïòåð UH-1B HUEY, èçïîëçâàí âúâ Âèåòíàì îò Àìåðèêàíñêèòå âîåííè ñèëè. Äúëæèíà íà ìàêåòà - 17.9 cm. Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: "This helicopter, designed by Bell at the end of the fifties, is still in service to-day in its newer and later versions. It is by far the most widely used rotating wing aircraft the world has seen. The Huey was extensively used during the Vietnam conflict by the U.S. Forces, mainly in support and attack sorties equipped with various armament. Thanks to its reliability and robust construction the UH-1 was quickly aquired by the armed forces of many countries (among ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà U.S.S. Roosevelt, èçïîëçâàí îò Àìåðèêàíñêèòå âîåííè ñèëè ïðåç 90-òå ãîäèíè. Äúëæèíà íà ìîäåëà - 44.7 cm. Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: The U.S.S. Roosevelt is the 4th carrier of the Nimitz class ans was launched in 1984. The Roosevelt carriers a crew of 8.000 men and will be capable of supporting 100 aircrafts. The nuclear reactors drive geared steam turbines with nearly 300.000 shp. The ship is capable of cruising 13 years without refueling. Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: åëåìåíòè çà ñãëîáÿâàíå íà ñàìîëåò âàäåíêè ñõåìà è èíñòðóêöèè ñ êàðòèíêè "Ñòúïêà ïî ñòúïêà" çà ñãëîáÿâàíå íà ñàìîëåò Çà äà ìîæå äà ... |
