Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà ñàìîëåò "Boeing 737-700/C-40B", èçðàáîòåí îò "Zvezda". Áðîé ÷àñòè: 120. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:144. Äúëæèíà íà ìîäåëà: 32.4 cm. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: äåòàéëíî ïðåñúçäàäåíè êðèëà äåòàéëíî ïðåñúçäàäåíè êîëñåíèöè äåòàéëíî ïðåñúçäàäåíè ñòèêåðè Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Boeing 737-700/C-40B Ìîäåëúò 757-20 å âúâåäåí â åêñïëîàòàöèÿ îò Eastern Air Lines ïðåç 1983 ã. Òîé å ïðîèçâåäåí ñ äâå ðàçëè÷íè êîíôèãóðàöèè ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïúòíè÷åñêè ñàìîëåò "Boeing 747 - 8". Boeing 747-8 Intercontinental èçâúðøâà ïúðâèÿò ñè ïîëåò íà 8 ôåâðóàðè 2010 ã. Êîðïóñúò íà 747-8 å ñ äúëæèíà 76.3 m è ñïîêîéíî ìîæå äà áúäå íàðå÷åí, íàé-äúëãèÿò îò ñúùåñòâóâàùèòå ïúòíè÷åñêè ñàìîëåòè. Ñúùî òàêà òîé å è íàé-òèõèÿò è èêîíîìè÷åí îò ñåìåéñòâîòî íà Boeing. Ñàìîëåòúò, ìîæå äà ïîáåðå íà áîðäà ñè äî 467 ïúòíèöè. Äúëæèíàòà íà ìîäåëà å 53 cm. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Ïðåïîðú÷àíè áîè÷êè îò ïðîèçâîäèòåëÿ çà ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïúòíè÷åñêè ñàìîëåò "Boeing 767 - 300". Äúëæèíà íà ìîäåëà 38.1 cm. „Áîèíã“ (The Boeing Company) å âîäåù àìåðèêàíñêè ïðîèçâîäèòåë íà àâèàöèîííà, êîñìè÷åñêà è âîåííà òåõíèêà. Ñåäàëèùåòî íà êîìïàíèÿòà å â ×èêàãî, à íåéíèòå îñíîâíè ïðîèçâîäñòâåíè ìîùíîñòè - â Åâúðåò, áëèçî äî Ñèàòúë. Äâåòå îñíîâíè ïîäðàçäåëåíèÿ íà "Boeing" ñà "Boeing Integrated Defense Systems", ïðîèçâåæäàùà âîåííà è êîñìè÷åñêà òåõíèêà, è "Boeing Commercial Airplanes", ïðîèçâåæäàùà ãðàæäàíñêè ñàìîëåòè. Êîìïàíèÿòà å ñúçäàäåíà ïðåç 1916 ã. è ïðåç ïåðèîäà äî 2000 ã. ñå ðàçðàñòâà ÷ðåç îáåäèíÿâàíå íà íàä ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà ïúòíè÷åñêè ñàìîëåò "BOEING 747-8", èçðàáîòåí îò "Revell". Áðîé ÷àñòè: 172. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:144. Ðàçìåðè íà ìîäåëà: 52.5 x 47.6 cm. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: ïèëîòñêà êàáèíà ñ ïðåñúçäàäåíî îáîðóäâàíå äåòàéëíè îòäåëåíèÿ çà êîëåñíèöè äåòàéëíî øàñè äåòàéëíî ïðåñúçäàäåí äâèãàòåë âúðòÿùà ñå ïðåäíà ïåðêà ïîñòàâêà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà BOEING 747-8 Ïúòíè÷åñêàòà âåðñèÿ 747-8 å ïóñíàòà îôèöèàëíî íà 14 ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïúòíè÷åñêè ñàìîëåò - Boeing 747-200. Òîé çàâúðøâà ïúðâèÿ ñè äúëúã ïîëåò óñïåøíî íà 9.2.1969 ãîäèíà. Äâàòà "Pratt & Whitney" äâèãàòåëÿ ìó îñèãóðÿâàò îãðîìíà òÿãà, ïîçâîëÿâàùà ìó äà èçëåòè ñ îáùî òåãëî 300 000 kg è äà ïðåâîçâà 442 ïúòíèêà íà ðàçñòîÿíèå îò 9 136 km. Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: Up until 2005 the Boeing 747 - commonly known as "Jumbo-Jet" - was the largest transport aircraft in the World. After its maiden flight and start of mass production, modifications including more powerful engines and a greater fuel capacity were embodied and resulted in the designation 747-200. ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïúòíè÷åñêè ñàìîëåò Boeing 787 - 8ÒÌ "Dreamliner". Äúëæèíà íà ìîäåëà 39.6 cm. Áîèíã 787 Äðèéìëàéíåð å àìåðèêàíñêè øèðîêîôþçåëàæåí ñðåäåí ïî ðàçìåð ðåàêòèâåí ñàìîëåò ñ äâà äâèãàòåëÿ. Ïðîåêòèðàí å äà ïðåâîçâà ìåæäó 210 è 330 ïúòíèêà â çàâèñèìîñò îò êîíôèãóðàöèÿòà è ðàçïðåäåëåíèåòî íà ñåäàëêèòå. Ñïîðåä ôèðìà Áîèíã, òîçè ìîäåë ñàìîëåò ùå áúäå ïúðâèÿò àâèîëàéíåð, ïðè êîéòî íàä 50% îò ôþçåëàæà å íàïðàâåí îò êîìïîçèòíè ìàòåðèàëè. Ïúðâèÿò ñè ïîëåò èçâúðøâà íà 15 äåêåìâðè 2009 ã. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà ïúòíè÷åñêè ñàìîëåò - Boeing 737-800. Áðîé ÷àñòè: 109. Äúëæèíàòà íà ìîäåëà: 27.4 cm. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:144. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Ïðåïîðú÷àíè áîè÷êè îò ïðîèçâîäèòåëÿ çà îöâåòÿâàíå íà ìîäåëà - "Humbrol": 191 Chrome Silver 56 Aluminium 53 Gunmetal 34 White 33 Black 129 US Gull Grey ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà âîåíåí õåëèêîïòåð - CH-47D "Chinook". Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà CH-47D "Chinook" Áîèíã "CH-47 Chinook" å àìåðèêàíñêè äâóìîòîðåí õåëèêîïòåð, äâóðîòîðåí òåæêî òðàíñïîðòåí õåëèêîïòåð. Îñíîâíèòå ìó ðîëè ñà äâèæåíèåòî íà âîéñêèòå, ðàçïîëàãàíåòî íà àðòèëåðèÿ è ñíàáäÿâàíå íà ôðîíòà ñ áîåïðèïàñè. Ðàçïîëàãà ñ øèðîêà ðàìïà çà òîâàðåíå â çàäíàòà ÷àñò íà êîðïóñà è òðè âúíøíè âåíòðàëíè òîâàðíè êóêè. Ñ ìàêñèìàëíà ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïúòíè÷åñêèÿ ñàìîëåò - Boeing 737. Áîèíã-737 (Boeing 737) å ñàìîëåò çà ïîëåòè ïî êúñè äî ñðåäíè äèñòàíöèè, êîíñòðóèðàí îò àìåðèêàíñêàòà êîìïàíèÿ Áîèíã. Ïúðâèÿò ïîëåò ñå îñúùåñòâÿâà íà 9.4.1967 ã. è îò òîãàâà òîé ñòàâà íàé-ðàçïðîñòðàíåíèÿò è ïðîäàâàí àåðîïëàí íà ñâåòà. Ïðîèçâåäåíè ñà íàä 6500 åêçåìïëÿðà, êàòî îêîëî 4500 îò òÿõ ñà âúâ âñåêèäíåâíà åêñïëîàòàöèÿ â 190 äúðæàâè è ïîâå÷å îò 541 àâèîêîìïàíèè, ñðåä êîèòî Áúëãàðèÿ Åð è Õåìóñ Åð. Ëåòàòåëíèÿò àïàðàò èìà 10 âàðèàíòà, îò êîèòî 5 (-100, -200, -300, -400, -500) ñà èçâúí ïðîèçâîäñòâî, à îñòàíàëèòå 5 (-600, -700, -800, -900, -900ÅÐ) ïðîäúëæàâàò äà ñå ... |
|
|
 êíèãàòà ñà ðàçêàçàíè ñïîìåíèòå íà Ìèë÷î Ãåîðãèåâ - ëåòåö èçòðåáèòåë, êîìàíäèð íà Òðåòà åñêàäðèëà â 18-òè èçòðåáèòåëåí àâèîïîëê îõðàíÿâàù Ñîôèÿ.  ãðàæäàíñêàòà àâèàöèÿ å êîìàíäèð íà ñàìîëåò ßê-40 è íà òåæúê òèï êàðãî ñàìîëåò Àí-12. Ðîäåí e íà 8 ìàé 1933 ã. â êèòíîòî áàëêàíñêî ñåëöå Äîëíà Áåëà ðå÷êà, â ïîëèòå íà Ñòàðà ïëàíèíà, êðàé ãð. Âúðøåö. Ìàéêà ìó - Êàòà, ãî ðàæäà íà íèâàòà è ïúïúò ìó å îòðÿçàí ñúñ ñúðï. Èìà îáùî 10 350 ëåòàòåëíè ÷àñà, îò òÿõ â áîéíàòà àâèàöèÿ - 2130 íà ðåàêòèâíè èçòðåáèòåëè. Êàòî ïèëîò å ëåòÿë íà 11 òèïà ñàìîëåòè: ñðåä êîèòî è ñâðúõçâóêîâèÿ ÌèÃ-19, à â ãðàæäàíñêàòà àâèàöèÿ íà ßê-40 è Àí-12. Ïî÷èâà ... |
|
|
 òàçè êíèãà ìîæå äà èçâúðâèòå ñåäåì íåáåñíè ïúòåêè. Ïúðâàòà îò òÿõ å èçìèñëåíà, à îñòàíàëèòå øåñò ñà ïî àâòåíòè÷íè ðàçêàçè çà ïðåæèâÿíîòî îò ãëàâíèòå ãåðîè, ïðåìèíàëè ñâîÿ ïúò â íàøàòà áîéíà è ãðàæäàíñêà àâèàöèÿ: òðèìà ëåòöè-èçòðåáèòåëè, ãðàæäàíñêè ïèëîòè, àâèîèíæåíåðè, ñòþàðäåñè è àâèîäèñïå÷åðè. Ñàìî ñà ñìåíåíè íÿêîè îò èìåíàòà. Ìèë÷î Ãåîðãèåâ - ëåòåö èçòðåáèòåë, êîìàíäèð íà Òðåòà åñêàäðèëà â 18-òè èçòðåáèòåëåí àâèîïîëê îõðàíÿâàù Ñîôèÿ.  ãðàæäàíñêàòà àâèàöèÿ å êîìàíäèð íà ñàìîëåò ßê-40 è íà òåæúê òèï êàðãî ñàìîëåò Àí-12. Ðîäåí e íà 8 ìàé 1933 ã. â êèòíîòî áàëêàíñêî ñåëöå Äîëíà Áåëà ðå÷êà, â ïîëèòå íà Ñòàðà ïëàíèíà, ... |
|
Ñëåäâàò ðåçóëòàòè ñ ïî-ñëàáî ñúâïàäåíèå íà òúðñåíîòî: |
|
250 èçïèòàíè ðåöåïòè çà âúçñòàíîâÿâàíå íà çäðàâåòî. ... Òîâà åíöèêëîïåäè÷íî èçäàíèå ùå âè ðàçêðèå âñè÷êî çà ÷óäîäåéíàòà ñèëà íà ïðî÷èñòâàíåòî íà îðãàíèçìà çà ïîñòèãàíå íà æèçíåíîñò, çäðàâå è äúëãîëåòèå. Âêëþ÷åíè ñà 250 ìåòîäà îò öÿë ñâÿò, ñ ïîìîùòà íà êîèòî ùå âúçâúðíåòå ñâîÿòà ìëàäîñò, ùå ïðåäîòâðàòèòå èëè èçëåêóâàòå åäíè îò íàé-÷åñòî ñðåùàíèòå òåæêè çàáîëÿâàíèÿ êàòî ñúðäå÷íîñúäîâè áîëåñòè, ðàê, ìóëòèïëåíà ñêëåðîçà è äð. ... |
